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電池管理系統(tǒng)BMS
電池智能制造IME
電池總成系統(tǒng)PACK

500V平臺BMS系統(tǒng)

Y5B-C模塊

Y5B-C是電池管理系統(tǒng)一體機模塊,適用于12V乘用車和商用車應用。

產(chǎn)品介紹

Y5B-C是銳能科技針對汽車BMS市場推出的單體最大可支持42串電池管理的一體機模塊。集成數(shù)據(jù)采集、總壓檢測、絕緣檢測等核心功能,產(chǎn)品核心器件全部滿足汽車級要求, 開發(fā)過程達到ASPICE 2.2等級管理體系要求。Y2B-C系列適用于純電動、插電式混合動力、增程式等多種車型的鐵鋰、三元鋰、錳酸鋰等動力電池系統(tǒng)的管理。單模塊產(chǎn)品電池管理維度最大為42串156V,通過CAN/菊鏈從機進行系統(tǒng)擴展應用,適配500V平臺的高壓電池系統(tǒng)。

優(yōu)勢特點

1、采用NXP S32K1系列車規(guī)級單片機;

2、主從機之間菊鏈通訊,采集芯片NXP MC33771,通訊芯片NXP MC33664;

3、集成度高,熱插拔防護性好,單AFE采集14S,產(chǎn)品成熟度高;

4、整車CAN支持CANFD和指定幀CAN喚醒;

5、支持500V電壓平臺;

6、支持高低邊串聯(lián)控制高壓繼電器;

7、具備獨立硬件看門狗;

8、支持國標快充;

9、產(chǎn)品采用全車規(guī)級物料。

產(chǎn)品參數(shù)

功能模塊 功能細分 描述
電源管理常火供電9V-16V
喚醒功能支持KL15,A+,OBC,煙感,RTC(預留),CAN喚醒,DcCC2,AFE喚醒(預留)
靜態(tài)電流<150uA@12V
工作電流≤0.3A @12V(不含高壓繼電器)
數(shù)據(jù)傳輸通訊方式3路CAN通訊,1路板外菊花鏈通訊
功率驅動輸出外部霍爾供電1路霍爾傳感器供電,1A@12V
繼電器高邊驅動5路,1A@12V
繼電器低邊驅動6路,1A@12V
高邊控制2路LED高邊控制,1路高壓互鎖信號輸出,1路煙感請求信號控制
信號輸入檢測3路高壓互鎖信號檢測;1路碰撞信號檢測;1路煙感PWM信號檢測
溫度檢測檢測路數(shù):16路,采集范圍:-40~125℃,采集精度:±1℃@-30~60℃,±2℃@其他;
單體電池電壓檢測檢測串數(shù):42S,檢測范圍:0.5V -4.8V,檢測精度:±5mV
均衡功能被動均衡(均衡電阻35.1Ω),均衡電流有效值35mA@ 3.65V
RTC/EEPROM/看門狗提供外部實時時鐘和存儲功能,支持軟件看門狗和片外硬件看門狗
充電接口連接檢測快充直流CC2信號檢測
總壓檢測電池總電壓檢測/粘連檢測檢測5路,檢測范圍:0~500VDC
總壓1~5:0-200V,精度±1%FS;200-500V,精度±0.5%
絕緣檢測電池箱絕緣度檢測檢測范圍:0~10MΩ,檢測精度:絕緣電阻0~100KΩ時,檢測誤差≤±10KΩ;絕緣電阻100KΩ~2MΩ時,檢測誤差≤±10%;
絕緣電阻>2MΩ時,檢測誤差≤±20%;
電流采集分流器檢測范圍:±1000A
檢測精度:0-80A,精度±0.4A;80-1000A,精度±0.5%
水位傳感器信號檢測1路水位信號檢測
模塊尺寸250mm*90.5mm*23.7mm(L*D*H)

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