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電池管理系統BMS
電池智能制造IME
電池總成系統PACK

工業車輛用BMS B2C12-4G DTU模塊

B2C12型產品DTU模塊通過4G移動通信網絡,實現與Ray-Cloud電池管理云平臺的實時高效雙向無線互聯。

產品介紹

系統集成 GPRS 數據傳輸單元,可實現與電池數據云平臺的實時雙向無線互聯。電池數據云平臺集電池狀態遠程監控、BMS 軟件空中升級、故障報警預警、參數標定、軟硬件信息追溯等功能于一體,基于后臺服務器強大的運算能力與海量存儲空間,與 BMS 智能終端模塊的實時處理能力形成良好互補,共同完成更加精準的、可持續優化的電池管理任務。

優勢特點

1、4G云平臺,數據雙向互聯

2、支持一路CAN通訊、一路RS485通訊

3、支持BMS軟件空中升級,參數標定等

4、CAN通訊,穩定性高;

5、模塊化設計,方便安裝、使用及維護,可靠性高。

產品參數

項 目 功 能 指 標 備注
系統供電
12V/24V供電(供電電壓范圍9-36V)上電即工作,無需喚醒
供電電壓采集
檢測供電口電壓,精度:≤0.5V
通訊
一路CAN(不隔離)、一路485(不隔離)485的底層軟件暫不支持
Bootloader程序下載通過CAN接口下載程序,ECU程序更功能。升級時,保持自鎖繼電器線圈的持續驅動。通過CAN通訊更新掛載設備程序;模塊本身通過4G更新;
4G云平臺電池包數據及故障數據上傳待機/靜置儲存數據(180S)
行車/充電時儲存數據(30S)
二級故障以上存儲數據(3S)
每間隔50s數據上傳至云平臺一次。
與BMS配合使用,能將BMS數據實時上傳至云平臺,關機休眠狀態數據不上傳。
工作溫度
-30℃~85℃
存儲溫度
-30℃~85℃
防護等級
IP40
追溯功能
支持電池追溯碼
功耗
≤100mA@12V
EMC
工業車輛企標
本地存儲
Flash空間:128Mb,eeprom空間:512Kb
外殼
暫定鈑金殼體,后續跟進量能開模。
繼電器控制
一路繼電器控制,驅動能力0.5A
其他功能
電源口具備防反、過壓保護功能。

安徽省合肥市文忠路與澮水路交口新站創新產業園A棟

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